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盤點七大底盤殺手 注意陡坡的坡頂坡底
作者:潤商客服    發布于:2019-01-22 13:44:29    文字:【】【】【
摘要:托底,想必一些老司機都遇到過。當我們快速通過減速帶時,那聲“咔噔咣當”的聲音讓車主們肉都疼了。其實馬路上還有好多底盤殺手,每當托底時,愛車duang響一下還好,要是將油底殼、懸架、排氣管等duang壞,那就慘了。今天筆者就羅列了常見的7大底盤殺手,希望各位車主遇到時多注意些。
  托底,想必一些老司機都遇到過。當我們快速通過減速帶時,那聲“咔噔咣當”的聲音讓車主們肉都疼了。其實馬路上還有好多底盤殺手,每當托底時,愛車duang響一下還好,要是將油底殼、懸架、排氣管等duang壞,那就慘了。今天筆者就羅列了常見的7大底盤殺手,希望各位車主遇到時多注意些。
  
  殺手一:減速帶
  
  易傷部位:前保險杠下延、排氣管、懸掛
  
  減速帶是為了讓車輛強行減速通過的。不過減速帶設計上沒有標準,高度不一,形狀也不一樣。有些比較高,加上有的車主過減速帶沒有減速的習慣,就很中意中招了。一般都是前保險杠和排氣管比較容易被磕。
  
  應對方法:減速通過,這樣一般的減速帶都能安全通過,除非你的車底盤太低了。點擊查看怎么過減速帶。
  
  殺手二:陡坡的坡頂坡底
  
  易傷部位:前保險杠、排氣管、拉桿等
  
  大家肯定都走過特別陡的坡,如果底盤比較低的話,走到坡頂時很容易托底。而下陡坡時也要注意,因為轎車前保險杠比較突出,下到坡底時要是速度稍快,很容易直接磕到地面上。
  
  應對方法:可以斜著上坡下坡,就是單側前輪先碰到坡地或者坡頂。
  
  殺手三:上馬路牙子
  
  易傷部位:前保險杠、輪胎壁、懸掛
  
  上馬路牙子不僅容易托底,還容易刮傷輪胎壁,造成輪胎鼓包或者爆胎,同時對懸掛也有一定的損傷。
  
  應對方法:不上馬路牙子,實在要上馬路牙子的話,也要讓輪胎底面對著馬路牙子,不要讓輪胎側面碰到馬路牙子。
  
  殺手四:磚頭等異物
  
  易傷部位:油底殼、懸掛、排氣管
  
  路面上經常會碰到異物,比如大貨車遺灑的石頭、磚頭等,如果被這些異物碰到底盤的話,那可能就會遭殃了。
  
  應對方法:開車時留意路面,發現異物提前減速繞行。
  
  殺手五:泥濘道路
  
  易傷部位:前保險杠、懸掛
  
  泥濘道路上開車,路面上都是被軋起來的凸起,轎車走在這樣的路上勢必會托底,要是泥正好包裹著快石頭,肯定會磕傷前保險杠、底盤。
  
  應對方法:選擇繞行,實在不行慢慢的開,盡量讓輪胎去軋那些凸起的泥。
  
  殺手六:路面凹陷
  
  易傷部位:前保險杠、輪胎、懸掛
  
  車輛通過路面的坑、凹陷、溝槽什么的也會發生托底等情況,最重要的是會對輪胎造成損傷,如果速度快的話可能直接輪胎爆胎。
  
  應對方法:選擇繞行,實在不行就觀察路面,注意避讓。
  
  殺手七:沒有井蓋的下水道
  
  易傷部位:輪胎、前保險杠、輪胎處外包圍
  
  要是軋上沒有井蓋的下水道,那對車的傷害會很大,輪胎整個陷下去了,一時半會還出不來。
  
  應對方法:開車時留意路面,發現深坑提前減速繞行。
  
  應對托底的其它方法
  
  1、加裝發動機護板
  
  發動機護板能有效的保護發動不被托底刮蹭到,單不是所有車型都有,沒有的車型可以選擇加裝一個。
  
  2、噴涂底盤裝甲
  
  底盤裝甲是一層彈性密封材料,可以有效的防護路面石子對底盤的擊打和輕微的托底。
  
  總結:
  
  底盤是汽車的三大件,而且上邊布局著很多部件,對汽車來說其穩定性十分重要。再看我國復雜的道路環境,上邊有許許多多的道路陷阱,這些往往都會成為底盤殺手,如果因為司機的一時疏忽托底了,輕則心疼車一下,重則該心疼錢了。錢都是小事,如果托底了留下隱患,也影響行車安全。 
 
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